特斯拉简介特斯拉2003年7月1日,马丁•艾伯哈德与长期商业伙伴马克•塔彭宁(Marc Tarpenning)合伙成立特斯拉(TESLA)汽车公司,并将总部设在美国加州的硅谷地区。特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。与此同时,特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准,并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案,为人们带来了最极致的驾乘体验和最完备的消费体验。 特斯拉汽车公司生产的几大车型包含Tesla Roadster 、Tesla Model S 、双电机全轮驱动Model S 、Tesla Model X 。
起火事故
当地时间2013年10月1日,一辆特斯拉Model S在美国华盛顿州肯特(Kent)的公路上碰撞金属物体后起火。随后失火场面的照片和视频在网络上广为传播,引发关注和热议,以及对于电动车安全性的质疑。
2013年10月底,另外一辆Model S在墨西哥发生起火事故,原因是驾驶者在转弯时撞上、并穿过了一座水泥墙,最终撞在一棵树上停了下来。
2013年11月,一辆2013款Model S在田纳西州高速公路上与一辆牵引车(tow hitch)相撞后起火,后者插入Model S底盘。
2014年7月4日上午,一名偷车嫌疑犯从Centinela大街5800街区的一家代理店中偷走一辆 Model S后驱车逃逸,在警方的追捕过程中,该车速度高达时速100英里,最终在与另一辆汽车相撞后冲向街边的路灯灯杆,逃逸车辆撞到灯杆后随即一分为二,后半身牢牢嵌入附近一栋建筑物入口,而前半身则因电池起火发生爆炸。
充电问题
2014年,随着挪威南部步入寒冬、气温骤降,越来越多的Model S车主抱怨汽车充电问题,尤其当气温降至0 ℃以下。特斯拉当时也承认,当气温低于0 ℃时,Model S会遭遇充电问题。[37] 2014年2月,特斯拉创始人兼CEO艾伦马斯科向挪威用户表示道歉,主要因为旗下Model S电动汽车因技术故障而导致充电困难。
商标问题
从申请时间来看,占宝生是中国商标网查询结果中最早对英文“TESLA ”商标提出申请的人。2006年9月6日,占宝生以个人名义首次对“TESLA”商标进行注册,申请号5588947。2009年6月28日,“TESLA”商标申请注册成功,占宝生成为合法拥有人。占宝生于2007年5月18日及2009年4月2日又分别对“特斯拉”和“TESLA MOTORS”两个商标进行申请注册,申请号为6055503和7298183。目前这两个商标处于“异议复审待审”状态。2006年12月30日,一个名叫乔伟伟的人曾以个人名义申请了一个商标,其中包含“TESLA MOTORS”、“特斯拉”以及图片三种元素,注册号5819809。该商标中虽然包含了和占宝生申请的“TESLA”商标相似的元素,但仍于2010年1月21日被核准通过。
乔伟伟于2013年5月6日成功将该商标转让给特斯拉发动机有限公司,即Tesla公司,注册地址也随即变更为美国加州帕洛阿图鹿小溪路3500号。也就是说,Tesla公司目前也拥有一个受法律保护的Tesla相关商标,只不过这个商标有近似嫌疑,并且申请时间晚于占宝生。
安全漏洞
2014年7月15日,360在报告中称,Tesla Model S型汽车应用程序流程存在设计缺陷,利用漏洞可远程控制车辆,实现开锁、鸣笛、闪灯、开启天窗等操作,并能够在车辆行驶中开启天窗。此前有国外媒体报道,有黑客利用特斯拉的6位数密码实现对汽车的远程操控,但对智能汽车发起攻击的技术门槛仍然很高。
特斯拉的成功无疑给苦于探索成功商业模式的新能源汽车行业点燃了一盏明灯,当理想照进现实以后,政府和产业界也势必会重拾信心。我们之所以浓墨描述特斯拉商业模式的成功要素是因为,特斯拉的成功相当于给产业界齿轮和市场需求齿轮找到了一种完美啮合的途径,而齿轮一旦啮合磨合,整个市场需求的创造也势必会拉开帷幕。对比此前新能源汽车政策梦想与需求现实之遥远,我们更相信这种被拉大的鸿沟某种侧面上反映了未来空间的巨大。
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11.特斯拉的深层启示:正视新兴产业的差异特征 IT科技汇 2014-09-02
12.“特斯拉旋风”的启示 东方财富网 2013年09月23日
13.特斯拉将如何改变世界 Tim Urban 2015年6月19日
14.百度百科
15.特斯拉官网
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